集装箱干燥剂随着出口贸易的扩展,而受到欢迎,少部分的用户觉得这种归于花钱无用的产品,所以会选择不运用,那么在运送的时分到底可不能够不运用这种产品呢,下面就给咱们处理一下这个疑问:
一、由于并不是一切通过集装箱运送的货品都会湿润受损,所以有些出口企业不在集装箱内放置干燥剂,但咱们都说以防万一,如果货品一旦湿润的损害,那么将带来巨大的丢失。
二、对导致湿润受损的根本原因并没有充分的了解的原因是实际上,货品受潮受损这个问题并没有引起人们足够的注重,由于它一贯被当作司空见惯的现象。
三、从货品呈现湿润受损的几率表面来看,好像是随机无任何规则可言,但受潮的进程并没有伴随着明显的物理变化,意味着货品与运送环境的细微差别也会产生两种截然不同的成果。
四、这便是有的客户会发现前面的四批次货品在集装箱内都完好无损而第五批货却发霉变,说明运送途中的货品时时刻刻伴随着受潮的危险,即便上一批的货品抵达的时分处于安全的状况。
所以在咱们运用干燥剂时要注意
1、把干燥剂放置密封的湿润环境内,大约70-80%湿度左右,用湿抹布在里面多抹一下。
2、放置一个月以后,再拿出来称重,比如100克的干燥剂,一个月后分量为200克,其吸湿率为200%,一般达到100:250以上是好的,100:220就合格,足够应对海运进程中集装箱内部的湿润问题了。
集装箱干燥剂以下降集装箱内空气水分的含量,防止集装箱雨的产生,在海洋运送方面是不可短少的产品,咱们咱们在运用的时分要按照它的运用规范来,这样才能保证产品的稳定性和一切的性能能够发挥出来。
由于货品产生受潮的概率仍是挺高的,且一旦受潮发霉即带来直接的经济丢失。所以咱们强烈建议要在出口的集装箱内悬挂几条集装箱干燥剂。